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不再沉默的少数人北汽拉开上市大幕求突破市

2019-01-14 14:24:47

  不再沉默的少数人北汽拉开上市大幕求突破

  因少妇回心转意为上市

不再沉默的少数人北汽拉开上市大幕求突破市

,北汽控股近期又称为焦点。近期有媒体披露,北汽集团意在为整体上市筹备的“北京汽车集团股份公司”,快将在8月初将挂牌。目前,资产重组方案已经获得国资委的批复,涵盖了北汽多个重要资产,但不包括北汽福田。

  这一幕似曾相似,几年前北汽控股就已开始筹划上市,只不过随后而来的金融危机以及壳资源的匮乏,打乱了其上市计划,使之胎死腹中。相比于数年之前,今天的展柜转角北汽更加需要上市。

  继2009年中国成为世界大汽车消费市场后,此后国务院出台汽车产业调整与振兴规划,鼓励四大四小进行兼并重组,从而优化产业结构,提升企业竞争力。

  在此大背景下,身处四小之列的北汽,作为北京市汽车板块的支柱企业,在去年年底,以两亿美元的价格,从萨博获得了完整的质量与制造工艺体系,包括三个整车平台、三个车型、两个发动机系列、主打的四个发动机、两个变速箱的知识产权;三厢运动轿车、的三厢车、车运动型轿车;知识产权交易的技术文件;制造工艺;供应商管理体系;甚至质量管理体系。

  根据规划,收购后的萨博技术将出现在北汽的自主车型上,今年下半年基于此技术的“北京牌”自主品牌轿车和高端SUV车型,将槽板挂钩投放市场,同时北汽将利用三年时间内,对收购的萨博技术完全笑话吸收,开发款轿车和款涡轮增压发动机,覆盖中高级轿车的各个细分市场。

  发展自主品牌其中重要的一条因素便是资金的支持,从近期一汽、广汽准备上市融资的情况便可见一斑,对此北汽也不例外。

  车企上市,除了代表融资渠道的多样化外,对于一个企业的内部管理也将起到积极作用。中国汽车在发展,从对待自主品牌问题上不难发现,作为四小之一的北汽也在进步,无论北汽在上市问题终能否如愿以偿,北汽的蜕变已经不容置疑。

  但相对于一汽和广汽,无论是在自主品牌的积累、还是合资公司的发展,北汽均处劣势。尽多功能做人不必刻意夹子管北汽目前表示,上市尚无明确时间表。但这并不妨碍对北汽上市遇到问题的分析以及前景的预测。

  本期车坛聚焦,将通过辨证的分析北汽上市的缘由始末,归纳北汽上市前期所经历的问题,以及对上市后北汽的展望。

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